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學(xué)車考驗的就是你的心態(tài)
作者:恒通駕校官網(wǎng) 嘉定學(xué)車來源:恒通駕校發(fā)布時間:2016-03-01 15:09:04
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隨著私家車的增多，報名學(xué)駕駛的人也越來越多。近日，幾位駕校教練接受采訪時向記者說起了他們遇到的一些“極品”學(xué)員發(fā)生的學(xué)車趣事，真是讓你笑到爆了。 通外語，懂電腦，會駕駛，這是二十一世紀(jì)安身立命的三大法寶。然而學(xué)車人數(shù)的越來越多，男女老少，職業(yè)不同，性格各異，心理迥別，教練們遇到的一些“極品”學(xué)員的學(xué)車故事，也是讓人啼笑皆非。  “高材生”的學(xué)究思量定位法 “學(xué)開車，并不是學(xué)歷越高，越容易上手。”今年45歲的謝教練從業(yè)8年，對教開車深有感觸：沒什么文化的學(xué)員比較難教，因為有時候講理論知識他不聽懂；而高學(xué)歷、高智商的人也難教，這些人很聰明，卻把一些簡單的東西，搞得很復(fù)雜！ 謝教練曾帶過兩名學(xué)員，是某企業(yè)從北京一名牌大學(xué)引進的人才。有一次，謝教練帶他們練倒車，學(xué)過開車的人都知道，練倒車有個“三點一線”定位法，很多人不一定懂得這是什么意思，但一般坐上車就很容易理解。謝教練就對那兩名學(xué)員講了“三點一線”，并進行演示，兩名學(xué)員聽得似乎有些“傻”了，追根究底始終弄不明白啥是“三點一線”，其中一名甚至從背包里掏出筆紙，要畫出“三點一線”好好研究一下。教練要講清這其中的理論，也是件挺為難的事情，結(jié)果為解決這問題費了不少神。 “咱普通人，一加一等于二，不會想為什么，你要是忽然問他們一加一等于幾，他們腦袋里會先打個問號：教練不會出這么簡單的題目吧？”謝教練笑著說，有些人把學(xué)開車想得太復(fù)雜，其實很多都是經(jīng)驗性的東西，多練就容易學(xué)會。 “老師和醫(yī)生，都是文化層次比較高的人，碰上這兩類人學(xué)開車，教練花費的心思要多一些！”謝教練解釋說，這個現(xiàn)象不是絕對的，只是他個人和身邊一些教練的感受，另外就是太老實、話不多的人，學(xué)開車也有難度。“而那些看起來調(diào)皮點、比較活躍的年輕人，學(xué)開車非常容易上手，因為他們膽子大，開車不慌！”謝教練說，學(xué)開車跟個人的心理素質(zhì)有很大的關(guān)系，有的人心理素質(zhì)不好，發(fā)動機一響就慌張，不知道該怎么辦。 一名教練向記者介紹，大約3成左右的學(xué)員，連續(xù)練習(xí)2-3天就能學(xué)會倒樁等內(nèi)容，6成以上的學(xué)員7-10天可以學(xué)會，約有5%的學(xué)員需要半個月甚至更長時間，才能學(xué)會倒樁等。 |